它山之石01 《提高自主创新能力,振兴机械装备制造业》

提高自主创新能力,振兴机械装备制造业

潍柴动力股份有限公司党委副书记张宝鼎 buy cheap pfizer zeldox

 

机械装备制造业是一个国家工业化、现代化水平和综合国力的重要标志。振兴装备制造业是一项长期而艰巨的任务。而完成这一任务的重要途径,就是要培育自主创新能力,实现技术的自主创新,打造自主品牌,这也是我国机械行业面隘的重要历史使命。

我认为,通过引进技术和自主研发缩短与国际先进水平的差距,至今仍是我国装备制造业产业升级的主要手段。我们既不能重引进、轻自主开发创新,也不能走闭门搞科研,一切从头研发的发展道路。因此,我们应倡导开放式的自主创新,充分利用国外先进技术资源,加快提高企业的自主创新和研发能力。

近几年来,潍柴动力依靠自主创新,提高了企业的核心竞争力,有力地推动了企业的快速发展。2006年实现销售收入240亿元,企业各项主要经济指标稳居内燃机行业第一位。200548日,胡锦涛总书记莅临潍柴视察,对潍柴动力取得的成就给予了充分肯定,对企业坚持自主创新的做法给予了高度评价。总书记指示潍柴“要抓住提高自主创新能力、加快科技进步这个关键环节,促进先进技术引进、消化和吸收创新相结合,要培育我们具有自主知识产权的产品品牌,让民族品牌在国际市场占有一席之地,你们要有这个雄心壮志。”

在潍柴60年发展的历程中,我们最大的体会就是,装备工业特别是内燃机行业,要真正做大做强,必须坚持自主创新,在引进消化吸收先进技术的同时,努力提高自主研发能力,掌握核心技术,打造自己的品牌。在企业技术创新的具体过程中,我们把企业完全融人了市场这个大环境中,紧密结合国内外市场,正确处理创新与发展的关系,探索出了一条推进技术创新发展的新路子。

 

一是正确处理好了技术创新过程中眼前和长远的关系。

潍柴的技术创新既立足当前又着眼长远。具体来讲,就是对未来产品的开发和基础研究由企业“买单”,应用产品的开发和技术创新则完全交给市场去检验。通过对两个研发体系

的一“收”一“放”,进而完成了科技创新体制的再造。

现在,潍柴动力的技术研发分为两个部门:技术中心和应用工程部。技术中心负责前沿技术的研究、未来产品的研发;而对于实用技术和市场急需的配套产品,则由应用工程部负责,密切结合市场,从满足消费者需求的角度、以市场为标准进行技术创新。

 

二是正确处理好了人才引进和培养的关系。

企业核心竞争力的核心,从根本上说就是人才资源。可以说,人才是企业发展的根基。一个企业的发展,经济指标的增长只是表象,人才队伍的强大才是企业持续发展的本质。

在人才引进方面,我们坚持“人才领先,方敢为天下先”的人才理念,不拘一格,广纳国内外各类人才为我所用。从美国高薪聘请了世界级内燃机研发专家担任企业的“技术总监”,企业从社会引进的硕士以上人才多达300多名,在潍柴欧洲研发中心工作服务的德国、英国、奥地利等国家的技术专家有30多名,为企业跟踪世界内燃机先进水平,加快与国际先进水平的接轨奠定了坚实的人才基础。

与此同时,我们还非常注重企业内部人才的培养使用,我们有一个理念:要像重视装备投入一样重视人才投入,既要面向国际引进顶尖人才,更要舍得投入资金培养现有人才,充

分挖掘现有人才资源。近几年,我们通过采取请进来、送出去系统培养的方法,先后为企业培养硕士研究生1 50多名,博士生5名,并且建立了博士后工作站、泰山学者岗位。定期组织技术、管理人员到欧美等发达国家进行考察培训,学习先进的内燃机技术,接受国际化的创新思维。对高级技能人才的培养,我们拥有自己的高级职业学院,引进了“理论学习与实践技能同步提高”的德国“双元制”教学模式,培养企业的“金蓝领”队伍,现在,在潍柴8500名员工中,其中高级工、技师和高级技师就有1500多名。

 

三是正确处理好了先进技术的引进消化吸收和自主知识产权的关系。

自主研发不是自己关起门来搞,而是必须要有开放式的思维,借鉴世界上一切优秀的先进技术和研发思路,为我所用。正所谓站在巨人的肩上,才能比巨人更高。

自主创新走到今天,已经不是某一个企业的、某一个环节的单一行为,而是整个产业链的共同行为。潍柴动力作为装备产业链承上启下的关键一环,通过链合创新提升中国汽车工业和装备工业的整体水平,是企业的必然选择。潍柴的自主创新思路可以归纳为“三不原则”: “不关门”——以开放的姿态利用好世界资源; “不排斥”——积极利用一切世界上最先进的技术开展自主品牌的建设; “不违法”——就是遵守国际知识产权保护法。潍柴确立了自己的三条创新途径:一是完全靠自身力量开发自主品牌,二是借助国际技术开发力量,跟踪世界先进技术;三是深化产业链之间的战略合作,合力打造中国动力名牌。

现在,沃尔沃集团、卡特皮勒公司、曼公司、道依茨公司的总裁,所有研究中国动力市场的国际化品牌、世界一流的汽车制造商,到中国来,必到潍柴访问,他们感叹的不仅仅是

“想不到中国也有这样的发动机公司”,更是把潍柴动力作为一个值得尊敬的竞争对手。

强大的自主创新能力支撑,给潍柴动力带来了革命性的跨越。潍柴动力成为中国内燃机行业首家在香港上市的企业,2006年销售收入突破240亿元。潍柴已经占据大功率内燃机市场的绝对垄断地位,.成为全球10升发动机产销量最大的企业。目前,我们已经完成了对湘火炬集团的吸收合并工作,潍柴动力以“回归内地、换股增发”的方式,构建起了横跨国内外资本市场的平台,为打造中国实力最强大的汽车零部件集团奠定了基础。

2007年创新发展仍然将是我们的主旋律,资源整合将是我们的战略重点。我们将在两个资本市场、多个产品链条中,发掘产品之间、市场之间、品牌之间以管理、文化之间的契合点和对接口,创新推出独具竞争优势的新产品,释放“l+1>2”的协同效应。积极面向全球,利用企业已有的品牌优势、成本优势,参与国际市场的竞争,逐步构建起市场遍布全球、技术国际一流的全新企业集团,把潍柴动力建设成为国际知名的强势品牌,成就“国内实力最强、规模最大的汽车零部件集团”的宏伟愿景。