4月18日，从意大利米兰传来喜讯，第二届“芙蓉杯”国际工业设计创新大赛作品“海上石油清洁装置”设计荣获意大利第十二届“科技创新奖”（WT Award）可持续设计类产品一等奖，并在2012米兰设计周期间亮相米兰市政府展厅。该作品由湖南大学设计艺术学院胡婷婷、李然、赵晓阳、朱毅设计，是为解决海洋原油泄漏后清洁处理困难而设计的。展览结束后，作品还将由意大利知名设计博物馆收藏。
意大利“科技创新奖”评选活动（WT Award），由米兰市政府、意大利科技创新研究组织、米兰商会、米兰理工大学等单位联合举办，每年从全球各地挑选60项广受关注的国际性科技创新设计产品，再从中评选出可持续设计等3个不同领域的一等奖和米兰市特别奖。活动旨在发掘新的产品、技术和材料，并促进其转移到意大利的工业体系。

“芙蓉杯”国际工业设计创新大赛作品能够从全球众多竞选者中脱颖而出，荣获意大利设计奖项，并在世界三大设计展览之一，至今已51年历史的米兰设计周亮相，充分体现了“芙蓉杯”大赛作品的国际性和高水准，进一步提升了“芙蓉杯”国际工业设计创新大赛的品牌影响力。

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展览时间：2012年6月15日至2012年7月15日

地点：意大利米兰三年展设计博物馆

主办单位：

中华人民共和国科学技术部、意大利教育大学科研部

承办单位：

中意设计创新中心（中国科技部国际合作司、同济大学、湖南省工业设计协会、意大利创新推广署、意大利价值基金会、意大利工业设计协会）、湖南大学、米兰理工大学

展览主题：

Bridge 桥

2012 年中国设计创新米兰展是中意文化年的重要活动之一，也将是CIDIC 在意大利推广中国科技与创新成果、提升中国国家形象和自主品牌的国际竞争力的重要工作。

本次展览将不仅展示近年来中国的城市建设与制造业在设计创新方面已经取得的成就，更需要探讨面对全球化的未来，在能源、气候、人口、基因与智能技术以及网络社会的挑战下，两国创意精英如何携手共创更美好的社会形态？我们将以“对话”和“未来”作为关键词，客观的展示中国的创意生态，CIDIC 也将成立为两国之间设计创新与文化沟通的桥梁，引领两国的科技与文化设计精英展开对话。

展览内容：

展览由三大板块组成：对话世博、设计未来、CIDIC 机构推广与明日之星。

板块一：对话世博

米兰接过上海世博的接力棒，将在2015 年展开又一轮未来世界想像图境。从上海到米兰，每一届世博代表的是一个时代对未来世界的畅想，肩负着前瞻未来世界的责任。展览的第一个版块，将以世博为语境，从文化认同、城市化与人居生活等角度探讨未来社会形态的发展的可能与经验。

板块二：设计未来

展览以“未来”作为关键词，引发大家对中国未来设计的思考，构建双方协同创新的桥梁。我们将组成专业的采访小组，收集创新企业的故事，访问杰出设计师或团队，采访政府官员、科学家、社会学家、文化精英及草根群体代表，并倾听国际友人的声音。多角度的谈话中我们将得到中国设计创新产业的现状，对中国未来设计的期盼以及中外设计的交流等内容。这些将以网络影像、现场展览、展览画册等跨媒介的形式贯穿于展览的全生命过程，我们的网站将成为一个开放的、成长的CIDIC 创新网络和交流平台继续延续。

板块三：合作平台与明日之星

本部分将重点推介CIDIC 参与建设机构及近年来完成的设计创新成果：内容包括同济中意学院“明日之星”设计硕士作品展、中意合作的第三届“芙蓉杯”国际工业设计创新大赛、北京工业设计促进中心的“红星奖”作品及深圳、上海“设计之都”的相关文献资料，在此基础上，吸引更多的企业和设计资源加入到中心的创新网络，共同探讨CIDIC  zoloft online pharmacy 的三年活动计划。

合作媒体（拟）：

《装饰》、《设计》、《360》、《艺术与设计》、《Domus》、《时代建筑》、《大设计》、上海文新集团、上海广电集团、设计在线、中央电视台、湖南卫视、人民网、新浪网、 Chinadaily、新华社、中国国际广播电台（CRI）、安莎社（ANSA）、意大利国家广播电视台（RAI）、意大利国家新闻台 TG1、意大利晚邮报 Corriere della Sera、意大利网络电视台（TVN）等。

如果您是不断追求卓越的设计师或设计团队，我们欢迎您加入展览，与我们分享您对设计的理解，您在设计探索过程中的收获，或是您对中国、世界设计未来的思考。

如果您是对设计有理解、有洞察的，活跃在各行各业的有识之士，我们同样欢迎您参与展览。您可以以任何你喜欢的方式，与我们分享你与设计之间不得不说的故事。

2012 米兰•中国设计创新展对外真诚招募各大企业、设计师或团队、科学家、社会学家以及文化精英、草根代表参与到“设计未来”的讨论，如有任何疑问，欢迎来电或邮件询问。

联系人：李璐 潘丽

电话：0731-88988117

邮箱：raulbenlee@gmail.com

地址：湖南省长沙市岳麓区岳麓大道233号科技大厦

邮编：410013

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(湖南大学设计艺术学院院长何人可教授于展览开幕式上做主题发言)

本次展览受到了意大利设计界的广泛关注。意大利的来宾在观展后，对中国设计近年来取得的成就感到惊喜，他们认为，意大利在面对经济危机、力图以设计创新寻求新发展的今天，中国将会是他们在设计界和制造业的最佳合作伙伴。

(意大利工业设计协会主席博齐朵女士参观展览)

(湖南大学设计艺术学院何人可院长接受美国CNBC电视台专访)

从上海到米兰，每一届世博代表的是一个时代对未来世界的畅想，肩负着前瞻未来世界的责任。本次展览主要由两部分组成：“对话世博”和“设计未来”。展厅一进门就能看见8幅巨大的丝绸屏幕，展示了数字化的宋代名家张择端的《清明上河图》，动态投影的8个中国盛世场景，把观众带入中国传统文化的剧场。 “设计未来” 以一个极具思辨性与观点碰撞的话题，通过80篇采访设计人物的录影片段、5个创意生态社区分类整体展示了中国设计的现状和对于未来的追求，设计创造者们以视频的方式自行展开主题、畅所欲言。中国工业设计创新红星奖和“芙蓉杯”国际工业设计创新大赛的优秀作品也亮相本次展览，让意大利观众在看到了中国设计的希望和两国设计创新合作的前景。

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2012年6月15日至7月15日，由中国科技部与意大利教育科研部联合主办、中意设计创新中心承办的“2012米兰·中国设计创新展” 即将在意大利米兰三年展设计博物馆展出。

本次展览以“桥”为主题，是中意设计创新中心（CIDIC）在意大利的首次推广活动，主要内容由“对话世博”和“设计未来”两部分构成。同济大学负责“对话世博”主题，展示中国城市设计、建筑、时尚及设计人才培养成果；湖南大学负责 antifungal drugs classification “设计未来”主题，项目组用三个月的时间完成了对北京、上海、深圳、米兰等80多位创意者的设计访谈，访谈对象包括创新企业、设计公司、设计教育代表、设计组织与媒体、跨界设计师以及国际友人，真实地记录下了中国当下的工业设计创意生态及对中国未来设计发展的思考，最后剪辑完成300分钟、80部短片以交互影像的方式呈现在三年展博物馆。展览同期还将开展北京工业设计促进中心的“红星奖”及湖南省工业设计协会的“芙蓉杯”国际工业设计创新大赛的推广活动。

敬请关注并参与讨论，展览进展请参照：
视频网站：http://www.hnid.org/cidic/bridge/main.html
新闻链接：http://hnid.org/topics/thematic_studies/Milan%20Exhibition
新浪微博：http://weibo.com/designfuturechina
Facebook: http://www.facebook.com/pages/Design-Future-Triennale-di-Milano-2012/235532989896611

Peugeot B1K Bicycle Concept | Since its invention, the bicycle really hasn’t changed much.  Its basic components remain the same– a pair of wheels, a crank-driven drivetrain, a frame, a seat and some handlebars.  The components themselves have evolved, but the basic song has gone unchanged.  The design team at Peugeot Bikes, however, have created a bike concept so alien to our eyes that change may be on the horizion.  The Peugeot B1K Bicycle Concept takes on the traditional bike format by adding a chain-free drivetrain, removing the down tube and giving it a fierce new design that is as progressive as they come.

The Peugeot B1K Bike Concept is a carbon-constructed race bike built for the track or the urban pavement.  The rider’s torso is angled downward toward the pavement ahead, reducing drag and providing improvements in weight balance and power transfer.  The chainless drivetrain looks amazing, but details on its efficiency have not been revealed.  The lack of a down tube on the frame leads to questions about its rigidity, as the bike may flex during use.
来源：http://www.design42day.com/2010/02/peugeot-b1k-bicycle-concept/ viagra online canadian pharmacy

Even this time around, Volkswagen amazed its devoted clientele with this impressive seasonal accessory’s design that can be easily added to your car.  This sled is designed to fit easily into the car’s trunk compartment and is ultra handy (but mostly entertaining) for when you are hitting the ski slopes.
The sled is fabricated out of plastic which dones  it a certain lightness, and features footrests integrated on both sides for enhanced comfort.  Moreover, its sinuous body reflects the car’s design and the fact that the aesthetic features, for such a common and underestimated object, have been enhanced, grants us the opportunity to fully appreciate its form and style.
Furthermore, the low price of sixty-five euros captures the attention of even the most pretentious client.
However, Volkswagen is sensitive to its clients who feel the nostalgia of their youth: for these “evergreen” consumers, a wooden folding sled is offered at the price of  fifty euros.  Its essential, almost primitive, shape is well balanced with the light color of the material. Most importantly, Volkswagen has given us a modern reassessment of a common object tied to everyone’s snowy winters: a beautifully crafted piece of design that can be used to have fun with friends or family, without giving up on traditions.

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来源：http://www.design42day.com/2012/02/snow-sled-by-volkswagen/